cara praktis !! ganti master kopling bawah

ok brooo....gue akan berbagi gimana cara ganti seal kit master kopling bawah...yang prektis, hemat tenaga,waktu dan bahan...and bila terpaksa bisa dikerjakan sendirian..ya..namanya trouble gak kenal tempat dan waktu...
kita langsung ke topik aja kalo gitu bro..
1. siapkan penampung minyak..bila gak ada potong aja botol plastik...jadi deh..
2. lepaskan baut pengikat baut master kopling....lepaskan master kopling dari tuas
    (jangan di lepas dari selang)
3. bersihkan master kopling dan selang agar kotoran tidak tercampur dengan minyak di penampung.
4. cek tabung minyak...bila kurang / ditambah dulu.
5. arahkan master kopling ke penampung minyak...
6. kocok pedal kopling sampai piston seal kit keluar.
7. cek rumah piston..kalau udah aus/ lonjong baiknya ganti komplit aja...kalau masih ok..cukup      
    dibersihkan.
8. masukkan seal kit piston yang baru / pengganti.
9. pasang master kopling beserta perangkat lainnya...seperti semula...
10. lakukukan pembuangan angin.
11. bila minyak kopling terbatas.. bisa lakukan cara berikut untuk menghemat minyak agar tidak  
      muncrat terbuang....
      a. isi penuh tabung minyak.
      b. siapkan penampung minyak dibawah nipel buang angin.
      c. kendorkan  baut nipel...bila belum mengalir...kocok pedal kopling perlahan 2-3 kali...biasanya
          langsung ngalir..
      d. isi berulang ulang tabung minyak..sampai semua angin keluar dari saluran minyak. (ingat
          tabung minyak jangan sampai ketekoran atau dibawah setengah..sewaktu mengalirkan..karna
          bila ketekoran angin akan kembali masuk dari tabung minyak..
      e. setelah dirasa cukup..ikat/ kencangkan baut nipel...selesai deh...